Er zijn 600 resultaten gevonden

door JoostKenya
08 Aug 2019, 12:56
Forum: Techniek
Onderwerp: Hoofdpijn dossier Puma Motor
Reacties: 5
Weergaves: 438

Re: Hoofdpijn dossier Puma Motor

Ik weet niet of dit een Europese of "Rest of the World" Puma betreft De Afrikaanse Puma ECU is in ieder geval vrij vergevingsgezind. De motor zou denk ik in principe alleen met een crank shaft position signaal moeten kunnen lopen. Zie je een toerental op het dashboard wanneer je probeert t...
door JoostKenya
20 Mei 2019, 16:35
Forum: Techniek
Onderwerp: versnellingsbak olie check
Reacties: 11
Weergaves: 735

Re: versnellingsbak olie check

De plug zit op de zijkant van de bak zoals het plaatje van Erik aangeeft. Draai niet zomaar de verkeerde plug eruit. Het schakelmechanisme heeft een aantal stiften die iemand misschien voor een vulplug zou kan aanzien?? Als je die stiften los haalt heb je een groot probleem. Let op, je kunt het nive...
door JoostKenya
08 Apr 2019, 19:20
Forum: Techniek
Onderwerp: koppelingspedaal blijft hangen
Reacties: 12
Weergaves: 651

Re: koppelingspedaal blijft hangen

vraag bij het vervangen van de slaven moet dan de hele bak en tussenbak eronder uit? Bij een Puma moet de bak er inderdaad onderuit. En gebruik een originele LUK slave cylinder, geen merkloze Britpart. Ik zou ook meteen een andere koppelingsplaat monteren. Bij de oudere koppelingsplaten gaan de ver...
door JoostKenya
16 Mar 2019, 17:10
Forum: Techniek
Onderwerp: Koppeling; de aan te zetten kracht
Reacties: 14
Weergaves: 827

Re: Koppeling; de aan te zetten kracht

Er is ook een 45% zwaardere veer te koop!

Zie:
https://lofclutches.com/shop/td5/l-o-f- ... 8f4a738816
door JoostKenya
04 Feb 2019, 16:18
Forum: Techniek
Onderwerp: stotteren TD5 bij 2750 toeren
Reacties: 20
Weergaves: 1360

Re: stotteren TD5 bij 2750 toeren

De ECU doet wel iets rond die 2700 toeren! Ik had met de TD5 Racer het probleem dat vanaf ongeveer 2700 toeren soms bijna geen diesel meer ingespoten werd. Tot 2700 toeren volop koppel en vermogen. Boven de 2700 toeren vlakte de motor dan helemaal af. En dat gebeurde tijdens een race, na een doorwad...
door JoostKenya
24 Jan 2019, 16:06
Forum: Techniek
Onderwerp: Omgebouwde Land Rover SIII
Reacties: 7
Weergaves: 608

Re: Omgebouwde Land Rover SIII

Grotere banden of Range Rover diffs erin ......
(1:3.54 ipv 1:4.7)
Maar of de standaard bak structureel het koppel aan kan is de vraag.
door JoostKenya
28 Sep 2018, 17:53
Forum: Techniek
Onderwerp: Koeling Defender Puma
Reacties: 21
Weergaves: 1943

Re: Koeling Defender Puma

Ik heb ook problemen met de dop gehad en heb nu standaard een reserve dop mee. Ik rijd hier af en toe op hoogte, tussen 1700 en 2800 meter en met een aanhanger van 3 ton. Op deze hoogte is het kookpunt van water een stuk lager dan 100 graden. Met een kapotte dop kom je dan niet ver. Dit verklaart wa...
door JoostKenya
19 Jun 2018, 15:23
Forum: Techniek
Onderwerp: Banden afmeting offroad - small vs big
Reacties: 10
Weergaves: 1521

Re: Banden afmeting offroad - small vs big

Cooper Discoverer ST MAXX is een Top band. op de weg, stenen, zand gravel ...... Maar het is geen Mud Terrain! Hoewel in de modder beter dan een BFG-AT. En het is ook een sterke band. Ik heb er al 4 auto's mee uitgerust en 2x de Morocco Desert Challenge op gereden. Voor de Discovery in terrein is 23...
door JoostKenya
19 Jun 2018, 08:24
Forum: Techniek
Onderwerp: Banden afmeting offroad - small vs big
Reacties: 10
Weergaves: 1521

Re: Banden afmeting offroad - small vs big

Ronald,

Op de Belgische Cooper site staat dat de Cooper STT Pro in 265/75R16 K rated is. Dus tot 110km/h

Maar is dat ook echt wel zo? Wat staat er op de band zelf?
In de rest van de wereld, ook hier in Kenia, zijn deze banden namelijk Q rated, tot 160 km/h.
door JoostKenya
13 Mei 2018, 16:27
Forum: Techniek
Onderwerp: 3de zitrij stoeltjes verwijderen (2009 puma 110)
Reacties: 2
Weergaves: 405

Re: 3de zitrij stoeltjes verwijderen (2009 puma 110)

Eerst die afdekkapjes eraf halen.
En die bandjes losmaken van die onder framepjes.
Met de juiste torx dop schroef je ze er dan zo uit.

De gaten steken door de vloer en de wielkasten.
Maar je kunt de gaten opvullen met m8 bouten.

En ja, het scheelt heel veel in ruimte.

Ga naar uitgebreid zoeken