Land Rover Club Holland - Forum

de pressure differential warning actuator (pdwa) is een hulpding dat je waarschuwt als er druk verschil is. Je kan ook zonder, maar dan moeten de 4 remleidingen op de 1 of andere manier weer met elkaar verbonden worden. de NRC 4880 is wat je nodig hebt en is nauwelijks meer te krijgen óf voor veel g...

ik heb inmiddels een aftermarket exemplaar uit GB besteld en de tijd zal het leren of ik een verstandige keus heb gemaakt. Uiteraard de bout ook mee besteld.

euhh, met OEM bedoel ik eigenlijk origineel Land Rover zal ik maar zeggen.

Het wordt tijd de poelie te vervangen. Nu is de OEM versie pittig aan de prijs ( €650,-) en een aftermarket 1/3 of de helft van OEM.
Ook is OEM niet altijd de beste en de aftermarket zeker niet altijd de slechste.

Wat zijn jullie ervaringen.

Groet!
Paul

Redelijke kans ( heb het niet geprobeerd) dat Rob van Budget Parts Drachten het antwoord weet.

Vorige week heeft het FEHAC een voorlichting/info avond verzorgd voor alle bij hun aangesloten (oldtimer-) autoclubs met als onderwerp E10, is dat schadelijk of niet. ik vond het een vermakelijke avond met veel info. Eea zal ongetwijfeld nog verslag van gedaan worden op de site van het FEHAC. Het an...

Het "basisdak "moet 130 zijn. Eerder moest dat "fabrieks af. Dat laatste is komen te vervallen, mede naar aanleiding van een Land Rover rijder met juridische connecties die met tussenkomst van de rechter, ervoor heeft gezorgd dat die "fabrieksaf" eis is komen te vervallen. V...

de bedoeling is de S3 om te bouwen ( project samen met de kids) naar een 300 uit een Defender. Het gaat nu niet over de technische hobbels, maar over de RDW routing. Uiteraard heb ik ze gebeld (technische helpsdesk) en men deed er vaag over. Kan wel, mits een door landRover toegepaste/gebruikte moto...

Diesel Buchli in Harderwijk.
goed bedrijf. Wereldberoemd in Harderwijk.

compressor, (lucht-) koppelingen?
daar zou ik gaan zoeken.