Land Rover Club Holland - Forum

Het trillend gevoel is het niet goed meer werken van de koppelomvormer van de automatische versnellings bak. Daardoor heb je ook bij contante snelheid dat je de toerenteller ziet bewegen. De oplossing is de koppelomvormer vervangen of laten reparen. Afhankelijk van de kilometerstand van de auto zou ...

Als een Td5 te warm word zal die inderdaad deze verschijnselen laten zien. Een deels verstopte radiateur heb je juist last van met 38 graden buiten temperatuur en een caravan. Ik heb het zelf ook al een aantal keer mee gemaakt met een Defender 130 Td5 met een aanhanger er achter. Zo als al verteld i...

Het klinkt als of je motor op 1 cilinder minder loopt.
Ik zou beginnen met het kabelboompje onder de kleppendeksel die de verstuivers aanstuurt.
Die willen wel eens storing geven.

Wat ik al vaker bij me zelf en klanten heb gedaan is de 2 gaten voor de rechts gestuurde ruitenwisser draaipunten gebruiken voor de dubbele sproeiers.
Dan heb je dus 4 stralen. Werkt perfect!
Werkt alleen bij Defenders tot en met 2001, daarna hebben ze de draaienpunt gaten veranderd.

Dat klinkt inderdaad als de modulator van de wastegate.

Mijn fout ik dacht aan de MAP sensor.

ALs je naar de foutcodes kijkt: De turbo over en under boost fouten zou de regelunit op de turbo kunnen zijn. Die gaan nog wel eens stuk. Of dat het bedieningsarmpje vast zit. De MAF sensor kan vervuilt zijn door roet van de EGR klep. Ik zou die eerst schoon maken, kijken wat er dan gebeurt. En de E...

Dit klinkt alsof de oliepomp van de automaat niet meer aangedreven word. Dit kan gekomen zijn doordat de koppelomvormer niet helemaal goed zat voor het plaatsen van de andere motor. Weet je zeker of de koppelvormer op de goeie plek zat? Als de koppelvormer er uit geweest is dan moet die 2 trappen na...

Ik heb vorige week in mijn Discovery 3 van 2007 80 liter diesel getankt. Dus ik denk dat die 82 liter dan wel klopt. De boorcomputer gaf aan dat ik nog 9 kilometer over had!

Wat ook wel handig is om te bedenken is wat doe je met je remmen en stuur inrichting?
Die zijn nooit bedoelt om 120 te rijden . . .