Er zijn 111 resultaten gevonden

door dyngo
29 Dec 2020, 21:31
Forum: Techniek
Onderwerp: 24 volt Bobine (coil)
Reacties: 4
Weergaves: 179

Re: 24 volt Bobine (coil)

Als de auto op 24 volt loopt, moeten de accessoires ook 24 volt zijn. Alleen als er een voorschakelweerstand is zou dit anders kunnen zijn. Zo heeft mijn Range Rover uit de 70ers een 6 volt bobine en voorschakelweerstandsdraad. Starten gaat de volle 12 volt over de bobine, rijdend komt de weerstand ...
door dyngo
13 Dec 2020, 21:58
Forum: Techniek
Onderwerp: Levensduur elektrische benzinepomp 110 V8
Reacties: 4
Weergaves: 575

Re: Levensduur elektrische benzinepomp 110 V8

Meestal gaan die dingen stuk van stilstaan.
Enige probleem dat ik ken is corrosie op de contacten aan de tank, dat is eenvoudig te verhelpen.
Werkt neem ik aan net als in een Range Rover.
door dyngo
11 Dec 2020, 21:16
Forum: Techniek
Onderwerp: Zwakke vonk.
Reacties: 22
Weergaves: 1644

Re: Zwakke vonk.

Wel, mijn 4,6 V8 in 76er RR loopt op (uitsluitend) Impco LPG (heb ja geen electronica).
Met originele Lucas 3,9 ontsteking en bobine staat het stil als een huis.
Een eurocent zal er ook niet afvallen, bahalve als ik ga rijden ... :lol:
door dyngo
09 Nov 2020, 21:04
Forum: Techniek
Onderwerp: Lucht in de brandstof leiding
Reacties: 11
Weergaves: 498

Re: Lucht in de brandstof leiding

Klopt.
Had ik vorige week met mijn triumph spitfire.
Op steile hellingen sloeg die uiteindelijk af, plat en naar beneden alles ok.
Heb filter op mechanische pomp van nieuwe fiberring voorzien.
Problehm gelöst.
door dyngo
10 Apr 2020, 12:19
Forum: Techniek
Onderwerp: Td5 ombouw naar V8
Reacties: 8
Weergaves: 2756

Re: Td5 ombouw naar V8

Weet niet of je TDI in Range Rover gereden hebt, maar geweldig is het niet. Mist vermogen en flexibiliteit. Natuurlijk is de oude V8 niet opgewassen tegen moderne techniek. Maar in de vergelijking TD5, TDI, V8 is mijn keuze gemaakt. De 3,9 en vooral de 4,6 kunnen aardig meekomen. Mijn 4,6 LPG zonder...
door dyngo
08 Apr 2020, 21:28
Forum: Techniek
Onderwerp: Td5 ombouw naar V8
Reacties: 8
Weergaves: 2756

Re: Td5 ombouw naar V8

Je bedoelt toch niet de motor uit de eerste 110 met schuifraampjes ? In de tijd dat ik RRs en defenders van Belgie naar NL haalde. Zo'n zware 110 die met moeite de 'heuvels' op de autobaan naar Liège haalde met 90 kmh. Een mooie auto, maar die motor, zo traag; was toch een goed onderhouden auto met ...
door dyngo
01 Apr 2020, 21:30
Forum: Techniek
Onderwerp: Lassen
Reacties: 4
Weergaves: 1367

Re: Lassen

Bij mijn Range Rover blijft alles op zijn plaats.
Accu afkoppelen of beter eruit nemen.
Vooral opletten voor las- en slijpspetters op glas.
Gaat er nooit meer uit.
door dyngo
27 Mar 2020, 21:10
Forum: Techniek
Onderwerp: Discovery td5 doet niets meer!
Reacties: 43
Weergaves: 11150

Re: Discovery td5 doet niets meer!

Al meer dan 40 jaar lid van de ANWB. Nog nooit gebruik van gemaakt, dat stoort niet. Range Rovers zijn goede auto's en waren hun tijd ver vooruit. Mijn RRs trekken prima, vaak vergeet ik dat er een trailer achter hangt. Vandaag mijn 76er 4,6 terug gehaald uit België, daar kun je nu niet meer in (maa...
door dyngo
14 Feb 2020, 21:55
Forum: Techniek
Onderwerp: 110 V8 LT95 reviseren.
Reacties: 12
Weergaves: 2405

Re: 110 V8 LT95 reviseren.

Ik gooi er al jaren EP80 of 80W90 in. Hetzelfde als in de diffs, lekker praktisch. Toen de LT95 'limited slip' was (1970) was versnellingsbakolie voorgeschreven. In de latere versie met vacuum blokkering motorolie 20W40. Ik heb aangenomen dat het dus zo nauw niet komt. De bak was ook ontwikkeld voor...
door dyngo
09 Feb 2020, 21:22
Forum: Techniek
Onderwerp: apk
Reacties: 11
Weergaves: 2625

Re: apk

Ja, het kan altijd verkeren met keuringen. Zo keek nooit iemand naar emissienormen voor 70er Range Rovers op LPG. Vorig jaar bleek een 75er op LPG aan de <1,5 CO norm te moeten voldoen. Of dat nieuw is, of dat niemand daarvoor daar weet van had ? Opgelost met een nieuwe Impco mixer, levertijd enkele...

Ga naar uitgebreid zoeken