Land Rover Club Holland - Forum

Hallo Willem,

Zoals in mijn vorige bericht gemeld, gebruik ik dit spul:

Blijvend flexibel, dik of dun aan te brengen en kan eenvoudig weer verwijdert worden, overtollig spul is simpel af te snijden.

Groet,

Erik

Bedankt voor je reactie. 2 jaar geleden heeft hij enkel even gestart en gelopen. De remmen hadden toen al geen druk meer en de koppeling ook. Dus dat moet allemaal vervangen worden iig. En reken er maar op dat de koppelingsplaat ook vast(geroest) zit. Van de twee Land Rovers, die bij mij bijna een ...

Materiaal? Heb geen flauw idee. Heb het al jaren en als het vies is dan spoel ik schoon met de tuinslang, geen hoge druk! En dan hang ik het in de garage te drogen. Gebruik eigenlijk nooi zeep daarbij. Zou de ouderwetse groene zeep van drie hoek wat zijn? Groeten Jan Dan zal het wel nylon touw zijn...

Hallo luke, Een zonnepaneeltje om een accu op peil te houden heb ik ook, en dit paneeltje kan onder gunstige omstandigheden ook 17,5 V opwekken, dus heb ik er nog een regelaartje tussen gezet die er voor zorgt dat de laadspanning niet te hoog wordt (boven de "gasspanning " komt). Groet, Er...

Meestal zet ik een hydraulisch krikje onder de stuurkogelpen (waar de moer dan al afgehaald is, dan heb ik ook niet het probleem dat het conische gedeelte misschien meedraait) en dan krik ik het voorwiel bijna vrij van de grond. Vervolgens een zware moker aan de ene kant tegen het oog van de stuurar...

Ik heb zelf geen C-Tek, maar ik las al eens iets over de bezwaren van een "te intelligente" lader: Het niet willen laden als de resterende klemspanning te laag was, en/of het niet uit zichzelf opstarten als er een stroom-onderbreking was. Een lampje aansluiten tussen de polen tijdens lade...

Edward die van jouw is niet meer in de handel vrees ik, kan hem niet meer vinden althans, en zie zo snel ook niet welke de vervangende dan zou moeten zijn, maar we zoeken door :) http://www.conrad.nl/ce/nl/product/857833/CTEK-Automatische-acculader-MXS-50 is the closest to Edwards ;) Rob Hallo Luke...

van verteerde remcups word de vloeistof ook wel donker, zeker icm vocht dat er door de jaren heen in gekomen is (hygroscopisch effect van remvloeistof) En de rest van de drab in het reservoirtje zijn aluminium deeltjes, uit de binnenkant van de koppelingscilinder, die door oxidatie (donker) grijs g...

Als er te weinig vloeistof in het (koppeling)reservoir zit, kan het voorkomen dat de koppelingsplaat niet goed vrij komt, maar 2 keer trappen heeft dan niet veel effect. Ik heb wel eens meegemaakt dat er niks lekte en dat er een klein afdichtingsrubber vergaan was (dat ervoor moet zorgen dat het res...