Land Rover Club Holland - Forum

Klinkt bekend, het is niet zo gemakkelijk met zo'n zware naaf en de strakke passing om de asstomp. Een miniem braampje, of de naaf iets scheef zorgt er al voor dat het niet lukt: been there. Probeer het eens met een los lager, zodat je zeker weet dat het lukt. Als de asstomp beschadigt is is het and...

Uitlaat dicht houden met een doek?
Wel handig om een assistent te hebben :)

Groeten,
Franc.

Ja, die V8 en tikjes.... Was voor mij de reden om een revisie te doen. Oorzaak nooit gevonden. Uitlaatpakking kan ook een reden zijn voor een tik. Vooral rechtsachter kun je er lastig bij. Al geprobeerd om de motor te laten lopen met de kleppendeksel eraf? Dan had je het wellicht beter kunnen lokali...

M1 is volgens mij personenauto (dus niet bedrijfsauto). In het onderdeel techniek staan de eisen aan de remmen mooi op een rijtje: http://www.landroverclubholland.nl/index.php/techniek/50-apk-en-regelgeving/62-apk-keuring-van-een-qhistorischq-voertuig GEEL kenteken, vanaf bouwjaar 1 Juli 1967 geldt ...

Frank,

Je hebt 'm toch niet weer uit elkaar liggen?
Ik dacht dat ie weer liep na het vervangen van de nokkenas en je probleempje met de oliedruk.

Groeten,
Franc.

Vincent, Heb je nog details van die van de Prik? Dat was in 2009, dus de prijzen zullen nog wel wat scherper zijn nu. Ik kom op Marktplaats de Globaltrace tegen. Is dat 'm soms? Tips voor features die noodzakelijk zijn zijn ook welkom. Ik zit te denken aan: Backup accu Signaal als alarm afgaat Signa...

Op marktplaats staan ook van die GPS track & trace apparaten, die werken met een prepaid kaart voor rond de 100 Euro. Staat nog op mijn lijstje, maar als iemand hier ervaring mee heeft en met ons wil delen?

Groeten,
Franc.

Frank,

Ik heb er nog nooit van gehoord dat ze "op zijn kop" gemonteerd kunnen worden. Volgens mij is het deel dat in de tuimelaar valt en in in het kommetje van de klepstoter identiek.

Groeten,
Franc.

Herman, Je schreef een tijdje geleden dat je "ongeveer 10V" op de bobine had staan met contact aan. Als je een 35DLM8 (electronisch) hebt zou dat ruim 12V moeten zijn. Met voorschakelweerstand heb je dan na het starten nog maar 9V op je bobine staan (= zwakke vonk). Dat kan het afslaan verklaren. Te...

Ik had nog een mooie beschrijving in mijn favorieten staan:
http://www.mudcrawler.net/defender/TD5SE/koppelingspedaal/Koppelingspedaal.html

Daar staat het heel mooi met foto's beschreven.
Met dank aan de auteur: Erik Hoitinga ;)

Groeten,
Franc.