Land Rover Club Holland - Forum

Klopt... Ik merk wel dat mijn Mickey MTZ 35ers iets minder grip hebben met nat weer, die kan ik in een scherpe bocht genomen in de 3 met lage snelheid nog wel eens opzij laten stappen. Met de sneeuw hoef je maar een tikkie gas te geven voor wielspin, maar in de 4wd heeft ie weer hele goede grip gelu...

Mijn KM2's deden het prima. Ondanks 400nm die werden losgelaten op de achterwielen, in scherpe bochten op nat wegdek bleven ze grip houden.

Zeker nooit een band handmatig van de velg gehaald .

Het is dat er binnenbanden in moeten anders had ik ze ook wel gehad.

Die 2 van all4adventure hebben geen tv zender om draaiende te houden, wat Discovery channel wel heeft. En kennelijk trekt dat soort geacteerde drama genoeg kijkers.
Dat hele one car too far was ook al een verschrikking om naar te kijken.

Krijg je de bout niet los of de pulley niet van de krukas af? Moer is makkelijk, dikke dop erop met een lang wringijzer. Die leg je op de chassisrail zodat het chassis hem tegenhoudt, dan even de startmotor een zwengel geven en de bout komt los :mrgreen: . Pulley komt niet los.... tja, euh, al een p...

Doe nou maar eens een keer 35ers onder je auto, kijken of je dan nog hetzelfde typt.....

Mijne is in Low juist retetraag, maar dat was ook de bedoeling .

Hoe je het ook went of keert, grotere wielen maakt je auto een stuk trager, vooral in hogere versnellingen. Probeer het maar eens.

Volgens mij moet Marcs eens een keer een setje 35ers er bij hem onderschroeven en eens aan de levende lijven ondervinden wat een effect dat heeft. Ik heb met een 130 Puma gereden met 35ers eronder en dat was ook niet vooruit te schoppen. Enorm verschil met de standaard 7.50s. Theorie is één ding, in...

35ers op straat kan prima, alleen zal die td5 moeite hebben om het fatsoenlijk rond te krijgen. Of het past met alleen de 2" verhoging weet ik niet, dat weten anderen hier wel. 33ers passen iig makkelijker. Ik ben iig heel blij met mijn 35ers over de 33ers, ook vanwege het rubber overdrive effe...

Jup, +1