fijnstoftoeslag mrt

[hannes]

Daar is-tie dan: de fijnstoftoeslagbrief....mijn TD5, 2001, volgens kenteken bij RDW klasse 3, uitstoot 0,8g/km. Is men 't daar mee eens? Wat is de bij de apk-test vastgestelde waarde doorgaans bij een of ander?

[Ron63]

Geen idee wat dat is, maar wat is het gevolg van die constatering?

Groet Ron

[hannes]

Ron, per 1.1.2020 15% toeslag op de motorrijtuigenbelasting......in mijn geval om en nabij 210/250 euro op jaarbasis.

[Landmarcs]

Daar is-tie dan: de fijnstoftoeslagbrief....mijn TD5, 2001, volgens kenteken bij RDW klasse 3, uitstoot 0,8g/km. Is men 't daar mee eens? Wat is de bij de apk-test vastgestelde waarde doorgaans bij een of ander?

Tja, als ik mijn oude Td5 uit 1999 opzoek dan zou die klasse 2 (zwart) zijn.
Een Td5 uit 2001 van een bekende komt in klasse 3 (eigeel) terecht.
En mijn "Puma" van 2010 valt in klasse 4 (groen).

Ik vraag me af hoe het "werkt" ... ik dacht dat een Td5 van eind 1999 motorisch gelijk is aan eentje uit begin 2001.
Vlgs de RDW-site zou het verschil achter de komma zitten: 0,8 g/km en 0,84 g/km.
Ik vrees dat het een ambthalve "berekening" is, en er geen echte meetgegevens aan ten grondslag liggen.
Is het dan toch een "gelukje" dat ik onvrijwillig van mijn oude trouwe Td5 verlost ben ?

Groeten MarcS

[deusjevo]

Geen idee waar ik terecht zou komen mocht ik MRB moeten betalen.
RRC 1972 met 300TDI.
Volgens mij wel een topuitstoter

[trix G4]

Defender TD5 uit 2003 volgens rdw 0,75 g/km
Vanwaar die kleine verschillen dan ?

[Rangie]

Waar vindt je dit? Onze freel is een euro 5 met 0.00095 uitstoot en dpf. Volgens mij is dit wel gunstig

[Erik Peters]

Waar vindt je dit?

Even je kenteken ingeven op de RDW site en dan kijken bij het tabblad milieu....

Geen idee waar ik terecht zou komen mocht ik MRB moeten betalen.
RRC 1972 met 300TDI.
Volgens mij wel een topuitstoter

Mijn Defender 300 Tdi (1998) valt in klasse 2 (zwart). En er zijn verder geen gegevens.

Groet,

Erik.

[RaRo74]

Vandaag ook de brief ontvangen voor één van de diesels.
Volgens deze brief moet ik ongeveer 15% extra betalen bovenop de huidige MRB.
Het punt is dat ik €0,- MRB betaal omdat deze diesel daarvan vrijgesteld is

Wat een sukkels weer bij Belastingdienst en laat ze eerst eens stoppen met het onnodig versturen van brieven. Eens kijken wat dat bespaard en bijdraagt in het kader van de duurzaamheid.

[RaRo74]

Geen idee waar ik terecht zou komen mocht ik MRB moeten betalen.
RRC 1972 met 300TDI.
Volgens mij wel een topuitstoter

Ongeveer 15% extra bovenop wat je nu betaald