DEF-130

Van alles en nog wat ... off-topic mag, maar wel graag met oog voor de huisregels!
Roger B.
Berichten: 10156
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: DEF-130

Berichtdoor Roger B. » 12 Aug 2014, 08:52

reeel heeft niet alleen met marktwerking te maken of met wat de gek er uiteindelijk voor betaald.

het heeft ook te maken met verhouding tussen nieuwwaarde van iets wat nog nieuw te koop is, en wat je voor een oud, vrij stevig gebruikt exemplaar nog neer moet tellen...
gone

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 6341
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: DEF-130

Berichtdoor Edward » 12 Aug 2014, 09:38

Nou, mijn ervaring is anders. Afgelopen jaar 4 keer mee geweest om een Defender te kopen en 7 keer zijn we weg gelopen bij een mooie en goede wagen (voor zover die bestaan) omdat ik de vraagprijs gewoon veel te hoog vond. En wel 10 keer of meer bij wrakken die gewoon als restauratieproject te betitelen waren terwijl men een prijs vroeg die bij een supernette occasion zou passen....

Telkens hebben we de verkoper mijn kaartje gegeven zodat ie contact op kon nemen als ie bij zinnen zou zijn gekomen.

1 is alsnog verkocht voor de vraagprijs volgens de verkoper
2 zijn ingeruild op een andere wagen
4 hebben later gebeld en zijn na wat onderhandelen akkoord gegaan met ons bod

De vraagprijzen van sommigen zijn ronduit absurd.
Edward van Vugt

http://www.EdwardvanVugt.nl
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Discovery IIa 2004

ahvroom
Berichten: 48
Lid geworden op: 27 Jul 2007, 18:42
Locatie: Amsterdam

Re: DEF-130

Berichtdoor ahvroom » 12 Aug 2014, 09:44

Er is altijd een verschil tussen de emotionele waarde en economische waarde.
Voooral bij particuliere verkoop zoals de mijne.
Ik zoumzeggen: kom eens kijken, geef me je kaartje en wellicht bel ik je daarna ;)
Range Rover 4.6 HSE. Heel mooi, motor naar de $><#%^~*

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 6341
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: DEF-130

Berichtdoor Edward » 12 Aug 2014, 10:24

ahvroom schreef:Er is altijd een verschil tussen de emotionele waarde en economische waarde.
Voooral bij particuliere verkoop zoals de mijne.
Ik zoumzeggen: kom eens kijken, geef me je kaartje en wellicht bel ik je daarna ;)


Sorry, geen interesse. Maar niet dat ik hierboven nu wil beweren dat jouw wagen te duur zou zijn hoor. :oops: :oops:

Dat kan ik niet beoordelen zonder hem gezien te hebben. ;)

Succes met de verkoop!
Edward van Vugt

http://www.EdwardvanVugt.nl
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Discovery IIa 2004

marcenvon
Berichten: 426
Lid geworden op: 24 Okt 2011, 10:11
Locatie: Warmenhuizen

Re: DEF-130

Berichtdoor marcenvon » 12 Aug 2014, 15:22

Edward schreef:De vraagprijzen van sommigen zijn ronduit absurd.


Jij kunt ze misschien absurd vinden, maar blijkbaar zijn er genoeg mensen die bereid zijn deze bedragen neer te leggen, anders zou je wel een ander prijsniveau zien. Kijk maar naar de huizenprijzen. Die zijn jarenlang "absurd" hoog geweest, maar het gepeupel stond in de rij om de vraagprijs (en meer) te betalen. De afgelopen jaren was er veel meer aanbod dan vraag op de huizenmarkt, en de zie.... de prijzen zijn drastisch gedaald.

Zodra er minder mensen bereid zijn om dikke euro's neer te leggen voor een Defender zal de prijs automatisch dalen, dit heeft de gemiddelde prijs van de 25+ jarige Mercedes inmiddels bewezen.


Marc
110CS TD5 uit 2002
110CS 2.5NA uit 1983 (verkocht)
P38 4.6 HSE uit 2000 (verkocht)

ahvroom
Berichten: 48
Lid geworden op: 27 Jul 2007, 18:42
Locatie: Amsterdam

Re: DEF-130

Berichtdoor ahvroom » 12 Aug 2014, 15:28

heren,

Dank u voor uw inzet en commentaar.
Ik heb net mijn 130 verkocht.
Gelukkig aan een liefhebber !
en, helaas niet voor de hoofdprijs, maar het is okay.

Op naar de STER !!! ;)
Range Rover 4.6 HSE. Heel mooi, motor naar de $><#%^~*

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 6341
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: DEF-130

Berichtdoor Edward » 12 Aug 2014, 16:10

Beter! Veel plezier met die Ster. ;)
Edward van Vugt

http://www.EdwardvanVugt.nl
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Discovery IIa 2004

ahvroom
Berichten: 48
Lid geworden op: 27 Jul 2007, 18:42
Locatie: Amsterdam

Re: DEF-130

Berichtdoor ahvroom » 12 Aug 2014, 23:25

Moeilijk, moeilijk
De ster heeft geen nap
Dus, toch maar misschien een XJ
Lastig hoor, al die keuzes ;)

Iemand een advies of de 6 of 8 cylinder XJ ?.
Range Rover 4.6 HSE. Heel mooi, motor naar de $><#%^~*

tim
Berichten: 2024
Lid geworden op: 07 Mar 2010, 11:27
Locatie: Gouda

Re: DEF-130

Berichtdoor tim » 12 Aug 2014, 23:54

persoonlijk vindt ik die 2 knaapjes wat tam.

Heb goede ervaringen met deze:

https://www.google.nl/search?client=fir ... 840%3B2560

ik mag zeggen, schiet leuk op.. :mrgreen:
110 HT 200 Tdi 1989.
Het leven zou als hopjesvla moeten zijn; telkens weer lekker.
Alhoewel vlaflip ook niet verkeerd is

ahvroom
Berichten: 48
Lid geworden op: 27 Jul 2007, 18:42
Locatie: Amsterdam

Re: DEF-130

Berichtdoor ahvroom » 13 Aug 2014, 00:04

Hahaha

Been there, done that.
Heb 4 jaar in een XJ12 uit 1978 gereden. Series-II
Heel comfortabel 1op4 op de snelweg. Heb alle wegenwachters leren kennen. Aardige mensen. Dat zeker.
Ik heb nu mijn ogen op een model van 2001. Ga morgen even kijken. Wie weet moet ik mijn lidmaatschap van de Jaguar forum maar weer activeren ;)
Range Rover 4.6 HSE. Heel mooi, motor naar de $><#%^~*


Terug naar “Kroeg”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten