Verdeelbak lekkage

[Geoffreyvdl]

Hallo, ik heb een vraagje.. Mijn verdeelbak lekt de laatste tijd flink wat olie. Is er iemand die een duidelijk verslag heeft hoe deze het beste te verhelpen zijn? In het haynes manual staat het niet echt duidelijk.
Gaat om een defender 110 td5 uit 2005

Groeten

[JanTD5]

Hangt er helemaal van af waar hij lekt natuurlijk. Als hij lekt aan de uitgaande assen dan is het makkelijk. Betreffende kan propshaft er af. Aandrijfflens eraf dan de kering eruit, hij laat dan we wat olie lopen dus makkelijker en schoner is eerst die aftappen. Nieuwe kering erin en klaar.

Lekt hij tussen de bakken dan moet de tussenbak er achtervandaan en die kering vervangen. Wat ook vaak lekt is de intermmediate shaft. Dan moet de tussen bak er achter vandaan en ook open om de as er uit te duwen. Deze willen wel eens slijten in de aluminum huis van de bak.

In een noten dop dit allemaal. Zoek eens het net of youtube, staat vast wel filmpjes en verslagen.

Leuk klus om te doen allemaal.

Groet Jan

[vandeven]

het gebeurd ook wel eens dat de 2 onderste bouten waar de tussenbak mee vast hangt lekken ,die gaan los door de flens tot in de olie pan er uit loctite 755 er aan en dicht zijn ze succes en de groeten
Luc

[Edward]

http://www.landroverweb.com/landrover/p ... r-manuals/

[JanTD5]

In de kennisbank staat ook nog een en ander.

http://lrch.nl/kennisbank/lt230-transfe ... aul-manual

http://lrch.nl/kennisbank/tussenbak-achterste-keering

Groet Jan

[Geoffreyvdl]

Bedankt voor alle reacties! Ik ga hem binnenkort vervangen. Ik laat weten of het gelukt is.

[Geoffreyvdl]

Gisteren onder de auto gekropen en alles schoongemaakt. De lekkage lijkt van boven te komen uit een kunstof zwarte plug.
Iemand een idee wat dit kan zijn?

[JanTD5]

Dat is een tussen as in de bak. Zit een O-ring als afdichting. Ze willen ook nog wel eens inslijten in casing. Zal toch de tussenbak er onderuit moeten om die O-ring te vervangen.

O-ring 25 op as 26 lekt.

Groet Jan

[Erik Peters]

Kan heel goed het geval zijn, die heb ik bij mijn 300 Tdi ook eens vervangen (voor een nieuwe niet originele o-ring), na lang zoeken waar de olie nu uiteindelijk uit lekte.
Hou er wel rekening mee dat er een bepaalde voorspanning op de lagers (van die tussenas) zit en feitelijk dien je een nieuwe samendrukbare bus tussen de lagers te monteren en een nieuwe borgmoer. Hoe dit alles bewerkstelligd wordt staat beschreven in de LR publicatie LRL 0081 (LT230T Transfer Box Overhaul Manual).

Groet,

Erik.

[Geoffreyvdl]

Enig idee wat me dit gaat kosten? En iemand een goede garage in Brabant?