interesse in defender

[ovanjole]

goedenavond allemaal,
ik heb interesse in deze defender, maar nog niet zo veel verstand er van...
Waar moet ik op letten. de do's en don'ts?
Ik vraag me alleen af bij zon td5 af hoe lang dat nog houdbaar in ons kikkerlandje is... euro 3?

https://www.duparc.nl/cars/2669/defende ... s-roofrack


ik hoor graag jullie meningen:)

[Barwaut]

Een Euro 3 Diesel in Nederland zou ik niet snel meer kopen....

[JohanFreelander]

De lage kilometerstand zou mij wel wat zorgen baren. Gemmiddeld
4500 per jaar??

[Houston]

Weinig km’s, forse prijs.

Tja, euro 3... Hoe lang is een diesel uberhaupt nog ‘houdbaar’ in NL? (En daarbuiten?)
Vanaf november kom je er niet meer mee in verschillende steden.
Als je op t platteland woont, heb je voorlopig misschien geen problemen.
Ik verwacht wel dat de wegenbelasting ieder jaar omhoog gaat en aangezien dit een 9 persoons-uitvoering is...
Ík zou het er niet voor over hebben..

[Ron63]

Vind hem aardig aan de prijs, voor de rest is het allemaal koffiedik kijken. Km stand, als het goed onderhouden is als 2de auto niet zo’n probleem. Maar als hij gebruikt is om te spelen in de bagger kan hij best een zwaar leven gehad hebben.
Kom je ooit wel eens in een stad met een milieuzone?

Al met al, Zo als altijd moet je dus zelf de keuze maken.

Groet Ron (en wie weet tot zwaais )

Ps: ik rij voorlopig door met de gebakkies

[ovanjole]

Dank voor jullie reacties,
Zouden jullie dan Verder kijken naar een euro 4?
we behouden wel onze Audi als "luxewagen" ernaast...
Kan me toch ook niet voorstellen dat alle euro 3 norm autos of lager straks niks meer waard zijn omdat ze nergens meer in mogen?

[OttoVink]

Als het verhaal klopt vindt ik hem helemaal niet zo duur. ziet er strak uit. binnenslaper geweest denk ik. En dat dieselgezeur..., tja , als het zo doorgaat komt iedereen een keer aan de beurt die niet 100% electrisch rijdt. Ik denk dat het wel los zal lopen als je maar betaalt..... .En anders: er zijn al electro ombouwkits leverbaar voor defender

[ovanjole]

Volgens mij duurt het even omdat mijn berichten goedgekeurd moeten worden door een moderator...

Ik waardeer jullie input enorm in ieder geval... Zelf woon ik in het zuiden van het land niet echt in de buurt van een milieu zone gelukkig:)

kwam ook nog deze td4 tegen wat me ook wel wat lijkt

https://www.autovanschaik.nl/occasions/ ... airco-lmv-

[Edward]

Als het verhaal klopt vindt ik hem helemaal niet zo duur. ziet er strak uit. binnenslaper geweest denk ik. En dat dieselgezeur..., tja , als het zo doorgaat komt iedereen een keer aan de beurt die niet 100% electrisch rijdt. Ik denk dat het wel los zal lopen als je maar betaalt..... .En anders: er zijn al electro ombouwkits leverbaar voor defender

Betalen moet je toch want de mrb en bijtelling voor EV's gaan ook gestaag omhoog.

Een ombouwkit voor Defender die in Nederland toegelaten is? vergeet het maar. En ombouwen kost meer dan een 2e hands Tesla kost dus als mensen de gewone mrb al nie kunnen betalen nie dan is da ook nie echt een optie.

Zakelijk rij ik een D2 met milieulabel: "KUDT" Maar heb nog weinig last van milieuzone's. En als dat al is huur ik aan de rand vd stad waar ik moet zijn een auto of bussie en koppel de aanhanger om. Kost me ruwweg een uur een 100 euri huur.

Drie keer raden wie dat betaald.........

[Edward]

Volgens mij duurt het even omdat mijn berichten goedgekeurd moeten worden door een moderator...

Ik waardeer jullie input enorm in ieder geval... Zelf woon ik in het zuiden van het land niet echt in de buurt van een milieu zone gelukkig:)

kwam ook nog deze td4 tegen wat me ook wel wat lijkt

https://www.autovanschaik.nl/occasions/ ... airco-lmv-

So, die is flink verbouwd.

Zorg dat je bij een 2.4 weet of en wanneer de injectoren vervangen zijn. En als dat niet bekend is zorg dan dat je een setje erbij onderhandeld. Of iig de kosten om ze te wisselen van de prijs aftrekt.

Als ze kapot lopen is dat bijna altijd door lekkende injectoren.